BMW M1 Procar: возвращение легендарной гонки
Спустя 37 лет после первого старта, гонка BMW M1 Procar развернулась на прогревочном этапе гран-при Формулы-1 в Австрии.
Когда в мае 1979 года в Зольдере (Бельгия) состоялась первая гонка серии Procar, известные пилоты Формулы-1 соревновались за рулём идентичных спорткаров BMW M1 против гонщиков национальных команд, частных водителей и начинающих пилотов. Некоторые из них вернулись в кабину M1 спустя много лет, например, легендарный Ники Лауда, трёхкратный чемпион Формулы 1, который также выиграл три гонки серии Procar в 1979 году.
BMW M1 Procar был первым гоночным автомобилем, разработанным с нуля BMW Motorsport GmbH для участия в гонках. Серийная версия развивала мощность 277 л.с. / 204 кВт и максимальную скорость около 265 км/ч и известна как самый быстрый дорожный немецкий спортивный автомобиль своего времени. Серия гонок Procar не только обеспечивала идеальную атмосферу для первого супер-спортивного автомобиля от BMW, но в то же время создала совершенно новую форму конкуренции на гоночной трассе.
Мощность гоночных автомобилей, разработанных в соответствии с правилами соревнований Group 4 была поднята до 470 л.с./ 345 кВт, а сам автомобиль получил признание зрителей.
На фотографиях ниже у вас есть шанс увидеть легендарных пилотов за рулем их гоночных машин:
В настоящее время почти все без исключения М1 находятся в собственности частных коллекционеров и любителей, которые очарованы их возвращением на гоночный трек. Двое из владельцев даже получили привилегию участвовать в гонке на своем собственном транспортном средстве.
Фото: Quirin Schoen (www.qr-photography.com)
