Машины и устройства для тяжелых лесных работ — прицепы, краны, трелевочные тракторы и форвардеры
Для работы в лесу, валки деревьев вам потребуется специализированная техника. В настоящее время лесозаготовка все чаще осуществляется с использованием многофункциональных машин — форвардеров, тракторов https://www.avd-traktor.ru/ , прицепов и кранов.
Работу в лесу сложно представить без профессиональной и современной лесозаготовительной техники. Благодаря этому становится легче работать в лесу, а сама работа стала более эффективна, и сырьё менее подвержено повреждениям.
Лесные прицепы с гидравлическими кранами (широко известные как HDS) являются самой популярной лесозаготовительной техникой. Затраты на работу с таким комплектом однозначно ниже.
Лесные прицепы используются для перевозки заготовленной древесины. Самые современные оснащены собственными приводами, гидроагрегатами, освещением и дорожными тормозами. Некоторые модели также оснащены тросовыми лебедками. Прицепы можно прикрепить практически к любой лесозаготовительной машине.
Прицепы, на которых монтируются лесозаготовительные краны, чем-то напоминают старые вагоны-лестницы. Груз удерживается продольными элементами, расположенными по обеим сторонам прицепа, их называют стойками.
Важнейшие параметры прицепов — длина, ширина и грузоподъемность. Стандартно качественные, функциональные прицепы позволяют загружать 9 тонн сырья, а их длина составляет 3–4 м.
Краны лесозаготовительные используются для загрузки разрубленных на куски стволов деревьев. Эти машины могут быть различной конструкции. Часто можно встретить кран, интегрированный с лесохозяйственным прицепом, специально предназначенный для перевозки срубленных деревьев. Ещё одно популярное решение — лесозаготовительные краны, которые крепятся к задней части трактора.
Самая важная часть лесного крана — это захват с двумя крыльями, которые зажимают ствол дерева. Захват размещён на руке, состоящей из четырех сегментов. Рычаг перемещается благодаря работе гидроцилиндров. Первый сегмент, называемый колонной, соединяет кран с трактором или прицепом.
У разных типов кранов разные параметры. Они могут иметь, например, разные углы поворота колонны, диапазон, грузоподъёмность или подъёмный момент.
Форвардер — это специально сконструированный трактор, который используется в лесном хозяйстве для трелевки коротких лесоматериалов вперед (если он оборудован щипцами, установленными вместо кольев, может выполнять трелевку длинных стволов деревьев на полувесе). Легко преодолевает склоны с уклоном до 35%, любые неровности местности, мелкие водотоки и другие препятствия. Это самозагрузочная машина, управляемая оператором, сидящим в кабине. Оснащён гидравлическими кранами с вылетом 7-10 м, закрепленными на прицепе за кабиной оператора. В конце кранов есть лесозаготовительные головки или захваты, которые позволяют собирать и загружать деревья, не роняя дерево на землю. Машины выпускаются в четырех-, шести- или восьмиколесном исполнении.
Пиломатериалы загружаются в машину краном. Во время трелевки древесина не соприкасается с землей, что значительно снижает повреждение верхнего слоя почвы. Эффективность работы зависит в первую очередь от количества снимаемой массы с гектара. Чем меньше количество древесины, заготовленной на единицу площади, тем ниже урожай, поскольку форвардеру приходится преодолевать большее расстояние, чтобы забрать полную загрузку.
Телевка древесины — это транспортировка круглого леса с заготовленного участка на место хранения. Часто это происходит в два этапа. Если заготовка ведется харвестером, то форвардер заносит и разделяет древесину в соответствии с классификацией.
По способу транспортировки древесины трелевочные работы делятся на:
• прицепной — когда заготовленная древесина практически всей длиной касается земли;
• полуподвесной — когда чаще всего зад приподнят, а верх волочится по земле;
• подвешенный — когда древесина не контактирует с почвой;
• бункер — когда древесина загружается на специализированный форвардер и не соприкасается с землей.
При поиске форвардера стоит обратить внимание на его функционал и оснащение, которое следует подбирать с учетом специфики и вида трелевочных работ. Кроме того, необходимо проверить их грузоподъёмность, дальность действия смонтированного крана, тягу и максимальную мощность, создаваемую двигателем.
Скиддеры — это трактор, используемый в лесном хозяйстве для трелевки брёвен. Погрузка осуществляется тросовой лебедкой, а транспортировка происходит после захвата брёвен специальным захватом.
Благодаря трелевочным тракторам работа с транспортировкой брёвен из труднодоступных мест будет более эффективной, а значит, позволит быстрее закончить работу и получить больше прибыли.
Рама трактора состоит из двух шарнирно-сочлененных друг с другом частей, что придаёт трактору высокую маневренность. Скиддеры бывают полноприводными. На передней раме размещены: двигатель и кабина водителя. На задней раме расположена одно- или двухбарабанная канатная лебёдка и массивный щит, закрывающий задние колёса. Рабочий трос лебёдки проходит через ролики на высоком кронштейне.
Трактор трелевочный, оборудованный грейфером, представляет собой мини-погрузчик. В задней части рамы на подвижной стреле подвешены гидравлические клещи. При захвате груза они опускаются на землю, а во время движения стрела поднимает их вместе с грузом вверх.
Скиддеры могут быть дополнительно оснащены передним грейфером для древесины. Трактора у которых шарнирно-сочлененная рама, несмотря на значительные затраты на приобретение и эксплуатацию, получили признание лесоводов благодаря многим тяговым качествам этих транспортных средств, таким как:
• высокая маневренность и способность преодолевать пересеченную местность (благодаря шарнирно-сочлененной конструкции рамы и мостов);
• высокое тяговое усилие и сцепление с дорогой;
• немалый дорожный просвет.
