На найденых автомобилях никто никогда не ездил. Вероятно, в скором времени все они будут выставлены на аукцион.
Кто не любит Alpina? Все мы настоящие поклонники всего, что связано с этим немецким тюнером/автопроизводителем, как собственно и большинство автомобильных энтузиастов. Причина в том, что Alpina берет самые обыкновенные BMW, и превращает их в нечто особенное, чрезвычайно интересное, волнующее и куда более роскошное. Каждая Alpina – словно железный кулак в бархатной перчатке. И эту комбинацию мы просто обожаем. Эта Альпинотерапия не прошла и мимо меня, а поскольку за пять лет владения пятеркой в тридцать четвертом кузове я буквально влюбился в неё – я просто обязан обратить ваше внимание на эту модель.
Что делать если один или несколько задних фонарей (габаритов) не горят? Бывает и так, что на приборке постоянно выскакивают раздражающие сообщения о перегоревших лампах, но на самом деле они отлично горят.
Последние дни все только и говорят, что о электромобилях. Ведь BMW объявили о своих планах по запуску 12 новых электрокаров к 2025 году и выпуске новой модели, которая станет конкурентом Tesla Model 3. Да и новый электрический Nissan Leaf опять же у всех на слуху. Кажется, все просто помешались на них. Так что как насчет разбавить все это порцией настоящего олдскула – каким-нибудь спорткаром сжигателем топлива? Ведь на Bring-A-Trailer как-раз выставили один на продажу и выглядит он очень даже ничего! Это BMW M5 Touring 1994 года выпуска, и за сегодня ставка на него успела взлететь с каких-то 1 994 до 10 тысяч зеленых. А до окончания торгов впереди еще 7 дней.
BMW M5 в 34-ом кузове редко оказывается среди фаворитов у любителей BMW. Конечно, когда тебе доступны так же Е39 и Е60, следующие в линейке М, сложно выбрать в любимцы Е34, и это вполне понятно. Но дело в том, что у Е34 есть туз в рукаве, причем он прячется не под капотом, а…в кузове. Ведь Е34 – один из двух М-автомобилей, которые BMW решили выпустить в формате универсала.
О том, что такое Oil Service и Inspection мы уже писали и подробно рассказывали как интерпретировать эти данные, так что самое время разобраться в том, как же сбросить сервисный интервал не обращаясь в сервис.
Множество интересных автомобилей, владельцев, событий мелькает на наших радарах, и все ждут момента, чтобы, при удаче, раскрыться всегда захватывающей историей. Поэтому, когда один из друзей Petrolicious вышел на связь и сообщил, что он знает энтузиаста, который водит уникальный, прокачанный сообразно дате выпуска седан Alpina B10 Bi-Turbo, мы просто обязаны были разделить любовь Свейнбъерна Рафнссонна и Анны Марии Мистрап к BMW. Я не упоминал, что они живут в Исландии?
Предупреждение: Это мой автомобиль, и он меня поразил. Это любовное послание от меня – к вам о М. Как вы знаете, достаточно добавить целое число, чтобы увидеть настоящий образец Тевтонского совершенства. Если М3 – это переборщившая с кофеином звезда трека, то М5 – это старший братишка, который слегка располнел, но все еще может надрать тебе задницу.
Однажды вы столкнетесь с необходимостью замены одного или нескольких приводных ремней. Это может произойти как по причине его обрыва, так и в рамках планового технического обслуживания.
