Сегодня мы отправимся в столицу Мексики – Мехико, на трассу Формулы 1 гран-при Мексики Autódromo Hermanos Rodriguez (Автодром имени братьев Родригес), где ежегодно в начале июня проходит гонка классических автомобилей Gran Premio Histórico de la Ciudad de México.

Множество интересных автомобилей, владельцев, событий мелькает на наших радарах, и все ждут момента, чтобы, при удаче, раскрыться всегда захватывающей историей. Поэтому, когда один из друзей Petrolicious вышел на связь и сообщил, что он знает энтузиаста, который водит уникальный, прокачанный сообразно дате выпуска седан Alpina B10 Bi-Turbo, мы просто обязаны были разделить любовь Свейнбъерна Рафнссонна и Анны Марии Мистрап к BMW. Я не упоминал, что они живут в Исландии?

Предупреждение: Это мой автомобиль, и он меня поразил. Это любовное послание от меня – к вам о М. Как вы знаете, достаточно добавить целое число, чтобы увидеть настоящий образец Тевтонского совершенства. Если М3 – это переборщившая с кофеином звезда трека, то М5 – это старший братишка, который слегка располнел, но все еще может надрать тебе задницу.

В отличие от творцов из AMG, инженеры спортивного подразделения из Баварии не обладали подобной степенью свободы в реализации своих идей. Вот почему последние 44 года им частенько приходится работать в стол. Точнее, в секретное хранилище имя которому — Giftschrank.

Портал Bimmerpost представил свое видение нового M5 F90 в рендерах, созданных на основе утекших в сеть изображений новой эмки.

Если предусмотрены покатушки на исторических автомобилях, нужно быть первым, иначе рискуешь остаться с носом. Таково неписаное правило нашей работы. Не было ещё случая, чтобы журналисты не воспользовались возможностью грохнуть какой-нибудь уникум. А уж на юбилее подразделения BMW M GmbH классика — гвоздь программы и основная группа риска: купе 3.0 CSL и M1, M5 и M3 первых поколений… Мы — всего третья по счёту группа, а сотрудники отдела BMW Classic встречают нас на пит-лейн Северной петли Нюрбургринга в слезах.

Подразделение BMW M Division представило специальный выпуск седана M5 под обозначением Competition Edition.