Как стало известно журналистам BMWBlog, планируется, что новое поколение BMW X5 будет представлено летом следующего года, а старт продаж начнется уже осенью 2018-го. Точные даты этих событий пока, разумеется, не известны и зависят, в том числе, и от колебаний рынка.
Однако на июль 2018-го запланировано окончание производства текущего поколения X5 F15 на заводе BMW в Спартанберге. После этого производственную площадку будут готовить уже к выпуску новой модели.
Таким образом, текущее поколение X5 пропустит традиционное обновление, производящееся обычно в середине жизненного цикла модели. Выпуск нынешнего X5 завершится уже спустя пять лет после старта, что делает его одним из самых недолго выпускаемых BMW в современной истории концерна.
В то же время, будучи самым продаваемым внедорожником BMW во всем мире (хотя на некоторых рынках этот титул оспаривается X3), X5, без сомнения, остается самой «кормящей» моделью линейки автомобилей BMW. Дело даже не в том, что Х5 является первым SAV, когда-либо сделанным баварцами, просто, как приносящий максимальную прибыль, он фактически является иконой в сегменте кроссоверов и внедорожников премиум-класса.
Как удалось рассмотреть на шпионских фото от PalBay, появившихся ранее, новый X5 G05 будет, без сомнения, самым красивым X5 из когда-либо сделанных. Хотя общие пропорции и форма остаются идентичными с прошлыми моделями, поскольку у BMW дизайн не менялся кардинально в течение многих лет, но более пристальный анализ показывает укрупнение решеток радиатора (ноздрей), размещенных вертикально, подобно тому, что мы видели на X7 Concept.
[elfsight_instagram_feed responsive='{ «600»: { «columns»: 1, «rows»: 1}}’ source=»$BcJ_MlRnvJZ,$Bbj5Tb5HXu-,$BbRdVp0nNGr,$BbDN73pHKW-» columns=»2″ rows=»1″ gutter=»1″ lang=»ru»]
Вид сбоку отличается более уклончивой линией крыши по сравнению с нынешним поколением X5, при этом две характерные линии, идущие от задней части к передней, демонстрируют динамику этого автомобиля. Одна из них проходит под дверными ручками, подчеркивая их непохожесть на текущие модели BMW.
Новый X5 G05 спроектирован на новой архитектуре CLAR и главной его особенностью является облегченность. Именно она заложена в основу всей модернизации и красной линией проходит через все новшества. Смесь магния, алюминия, а также углеволокна послужит основой его корпуса и шасси, что в любом случае должно положительно сказаться на управляемости новой модели и позитивно повлиять на экономию топлива.
Ожидается, что прототипы X5 G05 перейдут на последний этап тестирования в начале 2018 года, тогда мы и увидим гораздо больше деталей его дизайна, чтобы сделать более глубокие выводы.
