Недавно мы уже писали о том, как заменить масло на твоем любимце. Сегодня мы поговорим о его утечке. Ведь рано или поздно это происходит – на двигателе появляются подтеки масла. В этой статье мы попробуем рассмотреть все основные места течи масла из двигателя и способы их устранения. На фото показан двигатель M30.
Сложность работы
В зависимости от того, где именно происходит протечка, сложность работы по ее устранению может варьироваться:
От простой:
До очень сложной:
Пробки и датчики
Довольно часто течь масла возникает в месте крепления различных датчиков. Тут работа по устранению протечки достаточно проста: зачастую достаточно всего лишь заменить уплотняющее кольцо или прокладку.
Датчик давления масла
Датчик уровня масла
Пробка для слива масла
Пробка для доступа к натяжителю цепи
Сальники и прокладки
Здесь все становится сложнее, и зачастую не обойтись без частичной или полной разборки двигателя.
Передний сальник распредвала
Передний сальник коленвала
Задний сальник коленвала
Прокладка клапанной крышки
Верхняя крышка блока ГРМ
Нижняя крышка блока ГРМ
Задняя крышка коленвала
Задняя крышка распредвала
Крепление корпуса масляного фильтра
Кронштейн крепления датчика коленвала
Фото с сайта: exx.se
