CompareComparing...

BMW M4 GTS — новое видео с тестов на Нюрбургринге

Сейчас читаете
BMW M4 GTS — новое видео с тестов на Нюрбургринге

[pro_ad_display_adzone id=18786]
В M4 GTS применяется немало новых технологий от BMW, включая водяной впрыск топлива и задние фонари на органических светодиодах (OLED), которые скрыты камуфляжем.

Недавно мы писали о новом BMW M4 GTS. И вот он уже замечен на тестах на знаменитом Нюрбургринге. Прототип оснащен регулируемым вручную передним сплиттером из углеродного волокна, окрашенным в яркий оранжевый цвет Acid Orange и задним антикрылом, которое мы видели на фотографиях концепта. Сам автомобиль окрашен в белый цвет и «обут» в диски 666M стиля, которые мы также видели на концепт каре. Резина на автомобиле та же, что и на концепте — Michelin Sport Cup (265/35 R19 спереди, 285/30 R20 сзади) 

Несмотря на свою гоночную родословную, это вполне себе дорожный автомобиль. Цель GTS – позволить владельцам вдоволь накататься по гоночному треку, сделав столько кругов, сколько потребуется, а потом спокойно вернуться домой. Таким образом это обычный дорожный автомобиль, способный многим задать жару на гоночном треке.

BMW M4 GTS на тестах на трассе Nurburgring

В M4 GTS применяется немало новых технологий от BMW, включая водяной впрыск топлива и задние фонари на органических светодиодах (OLED), которые скрыты камуфляжем. Система водяного впрыска топлива впервые была представлена на сейфти-каре BMW M4 для соревнований класса MotoGP.

BMW M4 GTS на тестах на трассе Nurburgring

Инженеры подразделения M также разработали для M4 инновационную систему охлаждения, работающую с помощью основного и дополнительных радиаторов. Система одинаково хорошо функционирует как в высокоскоростном, так и в низкотемпературном циклах, так же охлаждая трансмиссию и турбокомпрессоры. Последние охлаждаются при помощи интеркулера в сочетании с электрическим водяным насосом.

BMW M4 GTS на тестах на трассе Nurburgring

Не исключено что благодаря всему этому M4 GTS сможет вплотную подобраться к мощности в 480 л.с. А учитывая то немалое снижение веса, которого удалось добиться в сравнении со стандартным M4 – это очень много мощности.

В то время как интерьер концепта GTS так и не был показан, здесь мы видим, что прототип тестировался с гоночными ковшами и каркасом безопасности.

BMW M4 GTS на тестах на трассе Nurburgring

BMW запустят в продажу M4 GTS уже скоро — в 2016 году.

А что скажешь ты?
Love It
0%
Like It
0%
Want It
0%
Had It
0%
Hated It
0%
Подробнее об авторе
Редакция BMW GUIDE

Оставить комментарий